在国内汽车市场，聊起豪华品牌大部分消费者最想到的依然是德系的奔驰、宝马和奥迪，毕竟它们凭借早期进入国内市场和多年深耕细作留下的口碑，在消费者心目当中拥有不可估量的地位。但是对于那些凯迪拉克、捷豹、沃尔沃、林肯等二线豪华品牌而言，虽然它在市场的品牌附加值和销量不如BBA亮眼，但在产品力和品质方面与它们也是旗鼓相当。比如我们今天介绍的主角——凯迪拉克CT5，就是一款实力非常强悍的中型轿车。
凯迪拉克CT5作为一款中型家用运动轿车，对标的是宝马3系、奥迪A4等车型，其在外观设计上也是采用了经典的钻石切割工艺设计，展现出年轻、运动的一面。前脸标志性盾形进气中网尺寸变得更大，内部采用黑色窝峰网状结构设计，记忆悬浮式logo车标，带来不错的品牌辨识度。左右两侧大灯经过全新样式设计，加之运动套件，都是烘托出该车的运动气息。
展开剩余69%侧面流畅的三段式腰线贯穿整个车身，得益于展现出修长感，大溜背的车身轮廓和19英寸熏黑铝合金轮毂，营造出一种向前俯冲的运动姿态，也是迎合了年轻消费群体对运动的追求。车尾设计得很有立体感，竖形样式尾灯经过熏黑处理，搭配双边单出排气孔布局， 进一提升了整车的精致感。凯迪拉克也陷入“降价门”，直接让利7万，2.0T+10AT爆237马力，21万还看啥宝马3系。
凯迪拉克CT5的整车长宽高分别为4930*1883*1453毫米，轴距为2947毫米，定位于中型轿车，全车提供4门5座结构布局。其接近5米的车身长度和近3米的轴距，显然这样的三围尺寸带来的内部乘坐空间也是傲视群雄的实力；何况全系标配主动降噪和前排双层夹胶隔音玻璃以及部分座椅带通风、加热、按摩功能，由此换来的舒适性与静谧性也是经得起考验。
来到内饰部分，相比年轻运动的外观设计，整个驾驶舱设计的简洁赋予科技感，吸引眼前的就是这块33英寸全液晶大屏，它将仪表盘和多媒体大屏形成一体式设计，值得一提的就是这款大屏分辨率为9K，将车内信息完全呈现在车主面前。手能触摸区域也是包裹了大量软性皮革材质和仿碳纤维材质交替覆盖，触摸手感细腻、质感柔软。车内的每一处设计都是恰到好处。
在整车核心部位，凯迪拉克CT5搭载的是2.0升涡轮增压发动机，且配有48伏轻混技术，最大功率为237马力，峰值扭矩为350牛米，传动匹配10档手自一体变速箱组合；这套动力总成在凯迪拉克全系车型均有搭载，带来的驾驶稳定性和换挡平顺性都是毋庸置疑的。悬挂方面采用前麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂组合，及美系扎实细腻的底盘调教，带来的行驶质感也是令人赞不绝口。
七彩点评：总的来说，作为美系高端豪华品牌的领导者，凯迪拉克一直以来都是凭借出色的用料和超高的性价比在市场深受消费者的喜爱，虽然它在华市场的销量和影响力没有BBA亮眼，但旗下的CT5、XT4、XT5等车型依然有着口碑。但是在面对市场的竞争白热化和新能源车的冲击，凯迪拉克也是不得不拿出终端优惠来迎合市场的，其中凯迪拉克出CT5更是直接让利7万，入门车型跌至21万，这对于一个消费者而言，用合资车的价格能够想到豪车的产品力和质感也是物有所值。
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